Французская корпорация Renault, занимающаяся автомобилестроением, объявила о приостановке своей деятельности на территории Российской Федерации. Крупнейший акционер бренда Renault – правительство Французской Республики, в то время самой компании принадлежит почти 79% АвтоВАЗа. Поиском выхода из сложившейся ситуации займутся в Министерстве промышленности и торговли.
Представители Renault прокомментировали создавшееся положение, заявив, что в вопросе доли в АвтоВАЗе группой Renault просчитываются возможные варианты. Без внимания не остается ни текущая обстановка, ни обязательства компании перед 45 тысячами российских сотрудников. Данное объяснение было опубликовано сразу же после выступления президента Украины Владимира Зеленского в парламенте Франции, состоявшееся в среду, 23 марта, посредством видеосвязи. Политик обратился к французским компаниям, призывая их покинуть российский рынок.
Ранее уже имели место остановки на производстве, расположенном в российском филиале компании. Их причиной послужила нехватка запчастей, которая возникла из-за трудностей в логистике. Тем не менее, проблема была устранена и выпуск автомобилей возобновился. Подразделение компании на территории России занимается производством таких моделей авто, как модели Renault Duster, Kaptur, Arkana и Nissan Terrano. Количество человек, занятых на производстве, составляет примерно 4 тысячи.
Российский рынок для Renault по праву носит звание ключевого, поскольку цифры, в которых исчисляются объемы производства и продаж машин, занимают вторую позицию, уступая только родному французскому рынку. В соответствии с подсчетами, к концу 2021 года на территории РФ было продано 482 тысячи автомобилей. Этот показатель всего на 39 тысяч меньше по сравнению с Пятой республикой. К примеру, на территории Германии, занимающий третье место в рейтинге, в течение рассматриваемого периода было реализовано всего 177,8 тысячи машин.
Очевидно, что рынок сбыта на российской территории имеет огромное значение для автокорпорации. Тем не менее, в последнем сообщении, опубликованном от лица компании, слова о нехватке запчастей уже не звучали. Как заявляет близкий к ситуации источник из Autonews.ru, Renault признается в том, что решение о приостановке работы не было принято добровольно. Французская сторона до последнего момента старалась не вмешиваться в политическую повестку и планировала продолжать деятельность на территории РФ, однако все же была вынуждена испытать на себе политическое давление.
Поиском выхода из сложившихся обстоятельств Renault займется вместе с Минпромторгом России. После того, как прозвучала новость о том, что французская компания приостанавливает работу на российской территории, Министерство промышленности и торговли опубликовало встречное заявление. В нем говорится, что вопрос дальнейшего развития производственного комплекса НАО «Рено Россия» будет поставлен на повестке дня в обсуждении Минпромторга РФ, организованном совместно с правительством Москвы. В ближайшее время ожидается оглашение принятого властями решения.
Реакция на это действие не заставила себя ждать и от стороны АвтоВАЗа. В пресс-службе автомобилестроительной компании сообщили, что руководство группы АвтоВАЗ наблюдает за развитием событий и не прерывает контакта как с федеральными, так и с региональными представителями власти. Постоянное взаимодействие организовано и с акционерами компании. Кроме этого, известно о том, что в течение последних недель АвтоВАЗ работал над принятием всевозможных мер, призванных обеспечить сохранность рабочих мест. В связи с этим было принято решение о переносе корпоративного отпуска, который в этом году должен был состояться в летний период, на даты с 4 по 24 апреля.
В течение этого периода представители компании пообещали направить все усилия для того, чтобы восстановить цепочки поставок. Вместе с тем предприняты действия по замене некоторых компонентов, которые являются критически важными и поставляются из-за границы на альтернативные варианты. АвтоВАЗ также работает над подготовкой специальных версий некоторых их моделей Lada, поскольку их преимущество заключается в том, что они в меньшей степени подвержены влиянию импортных комплектующих. В пресс-службе компании сообщили о том, что они в скором времени станут доступны клиентам предприятия.
Согласно данным, полученным от Autonews.ru, Renault прикладывает все возможные усилия с целью не допустить национализацию АвтоВАЗа. Кроме этого, производитель машин данной марки выказывает желание, которое заключается в том, чтобы не упустить один из самых крупных рынков по продаже авто. Однако пока нельзя сказать, что намерения компании могут повлиять на ситуацию, поскольку в настоящее время Renault подвергается давлению со стороны правительства Франции.
